|
Служба клиентской поддержки
Отправить заявку на автомобиль
Купить
После покупки
Оснастить
На карте России
|
Часто задаваемые вопросы Начальнику сервисного центра
- Вопрос: Вопрос.Добрый день! Приобрел шевроле лачетти (универсал) в мае 2006 года, регулярно прохожу ТО в Машинном дворе (г. Ноябрьск) последнее было в конце ноября 2007г. в настоящее время появилась проблема при движении по дороге погас свет ближних фар (гоабариты горят) и отключилась печка, стеклоподъемники тоже не работали. Проехав какое-то расстояние все зароботало вновь. Я интересовался у других водителей шевроле у них тоже такие проблемы. Я живу в г. Губкинском и до г. Ноябрьска (самое болизкий центр обслуживания) 250 км. температура на улице -10 - 15 (мороз), если отключиться печка не доеду! Убедительная просьба подскажите пожалуйста возможную причину поломки, уверен что это не первый случай и это наверняка "болезнь" данных машин. С уважением Владимир v_bruy@purneftegaz.ru ЯНАО, г. Губкинский
- Уважаемый, Владимир!
Описанная Вами ситуация не является ни поломкой, ни «болезнью» автомобилей марки Chevrolet.
Подобные ситуации происходят в случае, если аккумулятор был не полностью заряжен. Например, по причине особенностей эксплуатации (короткие пробеги, длительная работа на холостом ходу, низкая температура окружающего воздуха и т.п.) и по причине подключения нескольких мощных потребителей (фары, отопитель, магнитола и т.п.). В этом случае генератор не может обеспечить подзарядку аккумулятора, и возможны сбои в работе электронного блока управления двигателем и электронных систем. Для исключения подобной ситуации на автомобиле установлен блок энергосбережения: в случае аварийного низкого падения напряжения в бортовой сети он производит отключение потребителей (фары, отопитель, стеклоподъемники и пр.). Отключение происходит на небольшой промежуток времени, необходимый для подзарядки аккумулятора.
Данная система предназначена для обеспечения безопасности, так как сбои в работе электроники могут привести к аварийной ситуации. Это подтверждается тем, что после проезда некоторого расстояния с отключенными потребителями, на Вашем автомобиле произошло их подключение, что характеризует исправную работу блока.
Рекомендуем в дальнейшем не допускать глубокого разряда аккумулятора, по возможности исключив длительную работу (прогрев) двигателя на холостом ходу (длительная стоянка с заведенным двигателем), и увеличить дневные пробеги автомобиля с целью дать возможность аккумулятору получить полный заряд.
Если такой возможности нет - производите периодическую подзарядку аккумулятора от зарядного устройства.
Так, например, если Вы применяете предпусковой электрический подогреватель двигателя («котел», «кипятильник») фирмы «Defo» или аналогичный, то в нашем Центре Сервисного обслуживания автомобилей можно приобрести компактное автоматическое зарядное устройство фирмы «Defo», которое устанавливается в моторном отсеке и работает одновременно с подогревателем, обеспечивая полную зарядку аккумулятора.
- admin, 14.01.2008
- Вопрос. Если ставить "Вебасто" не в "Машинном дворе", а на другой сертифицированной станции, теряю ли я гарантию? И если да, то почему?
- Здравствуйте.Все условия гарантии на автомобиль прописаны в сервисной книжке и в договоре купли-продажи. Конкретно по вашему случаю, если Вы установите автономный подогреватель двигателя "Вебасто"не у официального дилера GM,будет утрачена гарантия на те элементы, которые будут задействованы при установке подогревателя (электропрводка, электобензонасос и т.д.)
- Оксана,, г. Ноябрьск, 23.11.2007
- Вопрос. Здравствуйте. Я купила Шевроле-ланос. И с приходом зимы меня интересует вопрос: какое масло залито в двигатель и коробку, для какого температуры, учитывая наши суровые северные условия? и какой антифпиз? Нужно ли менять в новой машине масла, антифриз???
- Здравствуйте. В двигателе залито масло 10W40, которое рекомендовано к использованию до -25градусов, залитый антифриз рассчитан на температуру до -30 градусов. С наступлением холодов мы рекомендовали бы поменять масло в КПП, т.к. оно рекомендовано к использованию при температуре до -5 градусов.
- Оксана, 13.11.2007
- Вопрос.Здравствуйте! В июле купил Шевроле-ланос. Через какое время после покупки нужно проводить ТО-1? Через 5000 км, как сказали моему товарищу с такой-же машиной, или как написано в сервисной книге через 10 000 км.? Сколько стоит первое ТО и можно-ли приехать со своими расходными материалами? Все расходные материалы (масло, фильтр, свечи) соответствуют требованиям завода изготовителя, указанным в литературе.
- Здравствуйте. ТО-1 проводится через 1 год, либо через 10000 км с момента продажи автомобиля. Через 5000 км, рекомендуется заменить масло в ДВС, для автомобилей эксплуатирующихся в тяжелых условиях, о чем написано в книге по эксплуатации транспортного средства. Работы по проведению ТО-1 стоят 2070 руб, плюс расходные материалы. Вы, конечно, можете использовать свои расходные материалы. Однако, при возникновении поломки, связанной с использованием этих материалов, ответственность ложится на владельца автомобиля.
- Андрей, 24.10.2007
- Вопрос.Здравствуйте! Я точно определился с автомобилем, жто Opel Corsa Enjoy 1,4 АКПП(5-дв). Если составлять заказ на машину, можно ли устанавливать литые диски 195/65 R16 на комплектацию Enjoy, не повлияет ли на ресурс подвески и всё такое
- Здравствуйте. Установить диски, размерностью 1955516 возможно, при этом это ни на что не повлияет и гарантия сохраняется.
- Александр, 23.10.2007
← | → 1 2 3 4 5 6 7
Задать свой вопрос
|
|