| № п/п | Наименование работ | ТО-1
(15.000 км) | ТО-2
(30.000 км) | ТО-3
(45.000 км) | ТО-4
(60.000 км) | ТО-5
(75.000 км) | ТО-6
(90.000 км) | ТО-7
(105.000 км) | ТО-8
(120.000 км) | | 1.Система управления двигателем | | 1.1 | Ремень привода (генератор переменного тока) | П | П | З | П | П | З | П | П | | 1.2 | Ремень привода (рулевой привод с усилителем, компрессор кондиционера) | П | П | П | П | З | П | П | П | | 1.3 | Моторное масло и маслянный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | | 1.4 | Шланги системы охлаждения и их соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | | 1.5 | Охлаждающая жидкость двигателя | П | П | П | П | З | П | З | П | | 1.6 | Топливный фильтр | | | З | П | П | З | | | | 1.7 | Топливопроводы и их соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | | 1.8 | Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П | | 1.9 | Регулировка момента зажигания | П | П | П | П | П | П | П | П | | 1.10 | Свечи зажигания | П | З | П | З | П | З | П | З | | 1.11 | Высоковольтные провода системы зажигания | П | П | З | П | П | З | П | П | | 1.12 | Зазоры клапанов | П | П | П | П | П | П | П | П | | 1.13 | Бачок с активированным углем и паропроводы | | П | П | П | П | П | | | | 1.14 | Система принудительной вентиляции картера (PCV) | | П | П | П | П | П | | П | | 1.15 | Ремень привода газораспределительного механизма | | П | П | П | П | З | | П | | 2. Шасси и кузов | | 2.1 | Фильтр вентиляции салона (кондиционера) | З | З | З | З | З | З | З | З | | 2.2 | Система выпуска отработанных газов и ее крепления | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.3 | Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | | 2.4 | Передние тормозные колодки и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.5 | Задние тормозные барабаны и накладки | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.6 | Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.7 | Тормозные трубки и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.8 | Подшипники задних ступиц и их люфты | П | П | З | П | П | П | П | П | | 2.9 | Масло механической коробки передач | З | П | П | П | З | П | З | П | | 2.10 | Свободный ход педалей тормоза и сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.11 | Протяжка болтов и гаек шасси, ходовой части и основания кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.12 | Рабочая жидкость автоматической трансмиссии | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.13 | Состояние шин и внутреннее давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.14 | Развал - схождение | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.15 | Рулевое колесо и рулевой привод | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.16 | Рабочая жидкость гидроусилителя руля, трубопроводы и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.17 | Пыльники ШРУСов | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.18 | Ремни безопасности, защелки и замки | П | П | П | П | П | П | П | П | | 2.19 | Смазка петель замков, дверей и капота | П | П | П | П | П | П | П | П |
П - проверка, З - замена, С - смазка. Устранение неисправностей и антикоррозийная обработка выполняется за дополнительную плату | 
Создание, оптимизация сайтов — студия «Биплан» / 2009